近日，由全國汽車標準化技術委員會電子與電磁兼容分會（SAC/TC114/SC29）秘書處主辦、中汽芯（深圳）科技有限公司與是德科技（中國）有限公司承辦的《汽車用顯示驅動芯片技術規范》2026年標準項目組第一次系列會議在深圳順利召開。作為全球顯示驅動芯片領域的領軍企業，集創北方牽頭起草該項標準，深度參與標準框架確定與條款討論，聯合整車廠、檢測機構及產業鏈上下游企業，共同推進汽車用顯示驅動芯片標準體系的編制。

當前，智能汽車產業正加速向電動化、網聯化、智能化演進，智能座艙已成為用戶體驗升級的核心場景，而汽車用顯示驅動芯片作為座艙顯示系統的“核心大腦”，其性能、可靠性與安全性直接決定了座艙體驗與整車安全。

中華人民共和國工業與信息化部《國家汽車芯片標準體系建設指南》中將驅動芯片列為汽車芯片標準體系的重要子類，明確提出要加快相關標準研制，破解行業“無統一規范、無統一測試方法”的痛點。本次啟動編制的《汽車用顯示驅動芯片技術規范》，正是這一國家戰略的落地舉措，將針對汽車場景下顯示驅動芯片的技術指標、測試方法、可靠性要求、車規認證等關鍵維度建立統一標準，填補行業空白，為國產汽車用顯示驅動芯片的規模化應用與高質量發展筑牢制度基礎。

深耕車規級顯示驅動賽道多年，集創北方已構建起覆蓋智能座艙、智慧燈語等全系列車規級顯示驅動芯片產品矩陣：車規級TCON控制芯片、Mini LED Local Dimming驅動芯片等多款產品已實現量產上車，產品應用覆蓋了Halo智慧燈語、像素化尾燈、后窗互動燈語、車載中控屏、儀表盤、電子后視鏡、車載娛樂屏幕等多個車內外部件，與廣汽、吉利、長安、奇瑞、尊界、阿維塔、蔚來、智己等國產頭部車企建立深度合作關系，在車規芯片的功能安全、可靠性設計、車規認證等方面積累了深厚的技術沉淀與量產實踐經驗。

本次會議中，公司技術團隊深度參與了標準框架與核心條款的研討工作，結合在車規級顯示驅動芯片領域的研發與量產經驗，就標準的關鍵技術指標、測試驗證方案、車規級可靠性要求等內容，與起草組各方進行了充分交流，積極貢獻產業一線的實踐經驗，助力標準內容更貼合行業實際需求，兼顧前瞻性與可落地性，讓標準真正成為國產芯片上車的“通行證”。

參與本次行業標準制定，既是集創北方在汽車芯片領域技術實力與行業影響力的重要體現，更是公司響應國家戰略、推動國產汽車用顯示驅動芯片標準化、規范化發展的責任擔當。未來，集創北方將持續深度參與汽車芯片領域的標準建設工作，緊跟國家汽車芯片標準化戰略部署，以技術創新為核心驅動力，不斷打磨更安全、更可靠、更高性能的汽車用顯示驅動芯片產品，攜手行業伙伴共建自主可控的國產汽車芯片產業鏈，為中國智能汽車產業的高質量發展注入芯動能。